文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 申请车标专利，百度难道要自己下场造车了？

百度申请的“车标”外观专利获得授权

(资料图片仅供参考)

懂车帝从企查查获悉，2月24日，北京百度网讯科技有限公司申请的“车标”外观专利获得授权。

如图所示，百度此次申请的新车标外观专利整体造型更像是一个抽象的眼睛造型，主色调为银色和蓝色，并且具有金属质感，乍一看与腾势的LOGO有些神似。

百度此次申请的新车标外观专利图

据专利摘要介绍，该外观设计产品用作车标，设计要点在于产品形状。值得注意的是，百度早在去年11月就申请了该专利。

目前百度入局汽车业的模式共有两种，一种是和吉利合资成立集度汽车，由百度控股；二是其研发的Apollo自动驾驶系统。

百度与吉利合资成立集度汽车

去年6月，集度汽车有限公司发生工商变更，吉利旗下上海华普汽车有限公司退出股东行列，百度的全资子公司达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司持股比例升至100%。针对此事，双方很快都否认了吉利将要退出集度汽车的消息，均表示这是公司基于业务发展需要而进行的正常调整。

另据了解，截至目前，百度打造的汽车智能化解决方案已在福特、林肯、凯迪拉克、别克、丰田、现代、起亚、吉利、极氪、比亚迪等30多个汽车品牌的130余款车型上实现量产，累计搭载超700万辆。

百度开发的Apollo自动驾驶系统

值得一提的是，最近百度推出了号称“国产ChatGPT”AI聊天机器人——文心一言，包括长城、吉利、红旗、零跑、启辰、岚图、海马等多家汽车品牌纷纷官宣接入。

这一次通过授权的百度“车标”后续会应用在哪些领域尚且不得而知，不过，这也或许“暴露”了百度在汽车领域更大的“野心”。